Γκαράζ από κυματοειδές δάπεδο: οδηγίες κατασκευής

Το επαγγελματικό δάπεδο έλαβε την ευρεία εφαρμογή χάρη σε καλά χαρακτηριστικά. Σήμερα, τα λεπτά φύλλα από γαλβανισμένο σίδερο μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να δημιουργήσουν ένα κουβούκλιο με κυματοειδές δάπεδο με δικά σας χέρια, τα φύλλα μπορούν να βρεθούν σαν φράχτες, με τη μορφή στέγης, και επίσης ως τοίχος που καλύπτει, για παράδειγμα, ένα γκαράζ.

Πώς να επιλέξετε ένα επαγγελματικό δάπεδο;

Ο γαλβανισμένος έλασης χάλυβας, ο οποίος διέρχεται από διάφορα στρώματα επικάλυψης, συμπεριλαμβανομένου του χρώματος, ονομάζεται προφίλ. Αυτό το υλικό έρχεται στον καταναλωτή με τη μορφή κυματοειδών φύλλων. Υπάρχουν διάφοροι τύποι κυματοειδούς δαπέδου, για την κατασκευή του γκαράζ μπορούν να χρησιμοποιηθούν τρεις από αυτούς.

  • Αυτό το γράμμα στη σήμανση ενός επαγγελματικού δαπέδου δείχνει τη χωρητικότητα του υλικού. Το πάχος αυτού του υλικού είναι το μεγαλύτερο. Ταυτόχρονα έχει ένα υψηλό κύμα κυματισμών και αυλακώσεων, που της προσδίδουν αυξημένη ακαμψία
  • NA. Τοίχωμα τοίχου, το οποίο έχει μεσαία-υψηλή αυλάκωση και το ίδιο, μέσο, ​​πάχος φύλλων
  • Γ. Πρόκειται για ένα δάπεδο τοίχου. Η χρήση του είναι δικαιολογημένη για την κάλυψη των τελειωμένων τοίχων. Ίσως, κάτω από την τοποθέτηση καταστρώματος ενός στρώματος μόνωσης

Φυσικά, το ισχυρότερο δάπεδο με επικάλυψη για το γκαράζ φέρει την ένδειξη Ν. Επομένως, αν οι τοίχοι είναι κατασκευασμένοι από το μηδέν (όχι το δάπεδο του γκαράζ είναι επαγγελματικό δάπεδο), θα πρέπει να το επιλέξετε.

Προσοχή! Ένα άλλο σημαντικό σημείο, ο αριθμός στη σήμανση, αμέσως μετά το γράμμα. Υποδεικνύει το ύψος του κυματοειδούς κύματος και επομένως εμμέσως υποδεικνύει το πάχος του.

Για παράδειγμα, το H-75 έχει τις ακόλουθες παραμέτρους:

  • Πάχος φύλλου τουλάχιστον 0,7 χιλιοστά - μέγιστο 1,0 χιλιοστόμετρο
  • Το φορτίο που μπορεί να αντέξει 1 m2 φύλλο - από 9 κιλά 200 γραμμάρια έως 12 κιλά
  • Ύψος κύματος - 75 χιλιοστά

Είναι σαφές ότι όσο υψηλότερο είναι το ύψος του κύματος, το a priori το υλικό είναι ισχυρότερο, αλλά αυτό που καλύπτεται με αυτό είναι επίσης σημαντικό. Θα μπορούσε απλώς να είναι ψευδάργυρος, καθώς και πολυεστέρας, PVC ή PVDC. Η επένδυση PVDH με επένδυση είναι ακριβότερη από άλλες, αλλά αναγνωρίζεται ως η πιο ανθεκτική.

Πάνω ανέφερε ότι για το γκαράζ θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε προφίλ με τη σήμανση "H". Αλλά αν έχετε ήδη ένα τελικό γκαράζ και θέλετε να το καλύψετε με αυτό το υλικό, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα επαγγελματικό δάπεδο με την ένδειξη "C". Η τιμή του επαγγελματικού δαπέδου C20 είναι 197 ρούβλια ανά μέτρο.

Η διακόσμηση τοίχων γκαράζ με καταστρώματα είναι ίδια με τη διακόσμηση τοίχου του σπιτιού. Σας συνιστούμε να εξοικειωθείτε με την κάλυψη του σπιτιού με ένα επαγγελματικό δάπεδο σε αυτό το άρθρο. Περιέχει οδηγίες εγκατάστασης, καθώς και φωτογραφίες σπιτιών που είναι επενδυμένα με κυματοειδές δάπεδο.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των μορφοποιημένων φύλλων για κατασκευή γκαράζ

Το κατάστρωμα θεωρείται ιδανικό οικοδομικό υλικό για την κατασκευή μικρών αρχιτεκτονικών μορφών. Τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα της είναι τα εξής:

  • Ταχύτητα εγκατάστασης. Γκαράζ από κυματοειδές χτίσει πραγματικά δύο ημέρες
  • Προσαρμογή του προστάτη. Δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο να τοποθετήσετε φύλλα επαγγελματικών δαπέδων για να δημιουργήσετε τοίχους.
  • Χαμηλό κόστος κατασκευής. Ακόμα κι αν μισθώσετε επαγγελματίες για την κατασκευή ενός τέτοιου γκαράζ, το κόστος των υπηρεσιών τους θα είναι αρκετές φορές φθηνότερο από ό, τι στην κατασκευή ενός γκαράζ κεφαλαίου. Συνήθως, οι κατασκευαστές μπορούν να πάρουν ένα ποσό από 20.000 ρούβλια για εργασία.
  • Η ανθεκτικότητα του γκαράζ. Η μέση διάρκεια ζωής του φορέα είναι προφίλ με επίστρωση υψηλής ποιότητας - 30 χρόνια
  • Η δυνατότητα μεταφοράς δομών από το ένα μέρος στο άλλο.
  • Αντοχή στον παγετό και μη εύφλεκτο. Και επίσης μακροπρόθεσμη διατήρηση της αρχικής μορφής

Το επαγγελματικό δάπεδο ανήκει στην κατηγορία των εύκολων δομικών υλικών. Συχνά χρησιμοποιείται σε πόλεις όπου απαγορεύεται η κατασκευή γκαράζ. Παρ 'όλα αυτά, έχει κάποια μειονεκτήματα:

  • Παραμόρφωση από ισχυρό χτύπημα. Είναι αδύνατο να επιστρέψετε το φύλλο στην αρχική του μορφή, αλλά είναι αρκετά πιθανό να το αντικαταστήσετε.
  • Χαμηλή θερμική αγωγιμότητα. Κατασκευές κυματοειδούς κρύου. Αν δεν έχουν ζεσταθεί, τότε θα έχουν την ίδια θερμοκρασία με το εξωτερικό. Μπορείτε να εξαλείψετε το μειονέκτημα αν θερμαίνετε το εσωτερικό του γκαράζ

Όπως μπορείτε να δείτε, το γκαράζ από κυματοειδές έχει το δικαίωμα σε μια αξιοπρεπή ύπαρξη. Μπορεί εύκολα να ανταγωνιστεί (και αρκετά επιτυχημένα) με άλλα κτίρια στα οποία μπορείτε να βάλετε το αυτοκίνητο.

Στάδιο των προπαρασκευαστικών εργασιών στην κατασκευή του γκαράζ

Για να οικοδομήσουμε καλά, πρέπει να ξέρετε τι να οικοδομήσουμε. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να καθορίσετε τον τόπο και το μέγεθος του γκαράζ. Είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η ευκολία κατά τον έλεγχο στο γκαράζ, καθώς και ο τρόπος με τον οποίο θα ανοίξουν οι πύλες, αν θα παρεμβαίνουν στα γειτονικά κτίρια. Σε γκαράζ από κυματοειδές δάπεδο μπορεί να εγκατασταθεί, όπως οι αιωρούμενες πύλες από κυματοειδείς πόρτες με τα χέρια τους, και αυτόματη.

Είναι σημαντικό να υπολογίσετε το ύψος του κτιρίου, εάν είναι χαμηλότερο από τα γειτονικά, η οροφή θα είναι σε θέση να βυθιστεί από ένα μεγάλο μέρος του χιονιού και το νερό από αυτό θα πάει πολύ άσχημα (καθώς τόσο το χιόνι όσο και η βροχή θα συσσωρευτούν σε μια περιοχή χαμηλότερη από άλλες).

Τι χρειάζεστε για να χτίσετε ένα γκαράζ από κυματοειδές τα χέρια τους;

Ο υπολογισμός της απαιτούμενης ποσότητας κυματοειδούς δαπέδου είναι αρκετά εύκολος: το μήκος του γκαράζ είναι το πλάτος αρκετών φύλλων και το ύψος τους είναι το ύψος των τοίχων του γκαράζ. Όταν αγοράζετε κυματοειδές δάπεδο, αξίζει να προσθέσετε επιπλέον 10% για την επικάλυψη υψηλής ποιότητας των αρθρώσεων.

  • Σωλήνες πλαισίου
  • Θερμαντήρας
  • Υπόστρωμα θερμικής μόνωσης
  • Βίδες βιδώματος
  • Πένες
  • Κατσαβίδι
  • Επίπεδα (κάθετα και οριζόντια)
  • Τσιμέντο
  • Άμμος
  • Τρίψτε
  • Ηλεκτρικό τρυπάνι με αναμικτήρα ακροφυσίων
  • Δεξαμενή ανάμειξης
  • Προφίλ σχήματος U
  • Σφραγιστικό

Όταν όλα είναι έτοιμα, παρεμπιπτόντως, το επαγγελματικό δάπεδο μπορεί να μεταφερθεί στο εργοτάξιο ως έσχατη λύση, θα πρέπει να αρχίσετε να κατασκευάζετε το μελλοντικό γκαράζ.

Πώς να οικοδομήσουμε ένα γκαράζ από κυματοειδές

  1. Πρώτα πρέπει να σημειώσετε την περίμετρο της μελλοντικής κατασκευής. Στις γωνίες, οδηγείτε σε γάντζους και τραβήξτε ανάμεσα τους ένα μεταξωτό κορδόνι. Τώρα είναι η στροφή των χωματουργικών.
  2. Ανάγκη να σκάψει μια τάφρο. Λαμβάνοντας υπόψη ότι ένα επαγγελματικό δάπεδο είναι ένα ελαφρύ υλικό, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί μια βαθιά τάφρο. Ένα βάθος μισού μέτρου θα είναι περισσότερο από αρκετό. Το πλάτος της τάφρου μπορεί να γίνει όχι περισσότερο από 40 εκατοστά.
  3. Στις γωνίες της βάσης για το ίδρυμα πρέπει να εγκαταστήσετε σωλήνες. Θα αποτελέσουν τη βάση του πλαισίου. Στο ίδιο στάδιο, δημιουργείται μια γωνία για την πύλη.
  4. Τώρα πρέπει να γεμίσετε την τάφρο με ένα διάλυμα από το τελικό τσιμέντο ή το αυτο-κατασκευασμένο μίγμα τσιμέντου-άμμου

Γκαράζ και Πλαίσιο Πύλης

Αφού σκληρύνει το θεμέλιο, πρέπει να συγκολλήσετε ολόκληρο το πλαίσιο του γκαράζ, συμπεριλαμβανομένης της οροφής του. Αργότερα, τα φύλλα θα βιδωθούν σε αυτό. Και σε αυτό το στάδιο μία γωνία (για την πύλη) και ένα προφίλ για τους τοίχους συγκολλούνται στους σωλήνες. Άμεσα έκανε την επάνω ράβδο για το άνοιγμα της πόρτας.

Μόλις το πλαίσιο είναι έτοιμο, μπορείτε να κάνετε το ξυλότυπο. Στην αρχή η άμμος καλύπτεται με ένα στρώμα μέχρι 5 εκατοστά, στη συνέχεια γεμίζεται η θρυμματισμένη πέτρα. Όλα αυτά πρέπει να γεμιστούν με κονίαμα τσιμέντου. Αυτή θα είναι η δομή του δαπέδου. Μπορεί να τοποθετηθεί από πλακόστρωτες πλάκες, μπορείτε να το χύσετε με τα ερείπια. Και μπορείτε να αφήσετε πήδημα.

Αυτό είναι σημαντικό! Το σκελετό οροφής πρέπει να γίνεται με κλίση στον πίσω τοίχο και όσο πιο χιονισμένη και θυελλώδης είναι η περιοχή στην οποία πρόκειται να γίνει ο γκαράζ, πρέπει να χρησιμοποιηθούν και οι περισσότερες σανίδες. Για την ενίσχυση του σχεδιασμού μπορεί να βιδωθεί στο πλαίσιο τοίχου και ξύλινες σχάρες.

Για τους τοίχους, το βήμα μεταξύ των ράβδων πλαισίου δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 45 εκατοστά. Για να ενισχυθεί η κατασκευή της πύλης, είναι απαραίτητο να συγκολλούνται εγκάρσιες εγκάρσιες ράβδοι στο πλαίσιο τους, οι οποίες πρέπει να συνδέονται με σωλήνες στις γωνίες του πλαισίου γκαράζ, τοποθετημένες στο θεμέλιο.

Το πλαίσιο του μελλοντικού γκαράζ είναι έτοιμο. Εάν είναι συγκολλημένο συμμετρικά και αναλογικά, τότε δεν θα πρέπει να υπάρχουν προβλήματα με το ράψιμο φύλλων από κυματοειδές δάπεδο, καθώς και με την τοποθέτηση γκαραζόπορτας.

Μεταξύ χύνοντας το θεμέλιο, και ιδιαίτερα ο πάγκος και η τοποθέτηση των τοίχων θα πρέπει να διαρκέσει τουλάχιστον 2-3 ημέρες. Καλύτερα μια ολόκληρη εβδομάδα.

Προκειμένου να καλύψετε το γκαράζ με ένα επαγγελματικό δάπεδο, τα φύλλα πρέπει να στερεώνονται αποκλειστικά κατακόρυφα, το νερό θα είναι καλύτερο να φύγει κατά μήκος των υδρορροών. Οι εργασίες θα πρέπει να είναι οι εξής:

  1. Το πρώτο φύλλο πρέπει να προσαρτηθεί στο γωνιακό σωλήνα (ράφι) χωρίς προεξοχές. Η εργασία γίνεται με κατσαβίδι και βίδες. Πρέπει να ξεκινήσετε από την επάνω άκρη, κατεβαίνοντας σταδιακά και στη συνέχεια να ράψετε ένα φύλλο σε ολόκληρο το προφίλ. Η εξαίρεση είναι το τελευταίο κύμα, δεν είναι απαραίτητο να το ράβεις
  2. Κάθε επόμενο φύλλο πρέπει να καλύπτει ένα προηγούμενο κύμα. Σε αυτό το μέρος πρέπει να ραμμένα δύο φύλλα και στη συνέχεια να ράψετε ένα φύλλο σε όλο το προφίλ, αφήνοντας το τελευταίο κύμα
  3. Όλες οι αρθρώσεις για την αποφυγή εισροής νερού, καθώς και η κατάψυξη και η αύξηση της θερμοκρασίας στο εσωτερικό του γκαράζ πρέπει να υποβάλλονται σε επεξεργασία με στεγανωτικό

Οι πύλες ενός τέτοιου γκαράζ μπορούν να κατασκευαστούν από το ίδιο φύλλο. Είναι καλύτερο να τα εκτελέσετε στο πλάτος του μπροστινού τοίχου.

Με την παρουσία ενός ισχυρού κατσαβιδιού και ενός βοηθού που θα στηρίξει τα φύλλα και να βάλει βίδες, είναι πολύ πιθανό να αντιμετωπίσει την τοποθέτηση των τοίχων και σε ένα - το πολύ δύο ημέρες.

Οροφή γκαράζ από κυματοειδές δάπεδο

Για μια στέγη γκαράζ μονής πίστας από φύλλα κυματοειδούς φύλλου τοποθετούνται παράλληλα με τα κύματα των τοίχων. Σε αυτή την περίπτωση, το νερό θα αφήσει καλύτερα. Η προεξοχή πέρα ​​από τους τοίχους είναι καλύτερο να κάνει το ελάχιστο (2-3 εκατοστά). Είναι απαραίτητο να διορθώσετε όλα τα φύλλα σε όλο το προφίλ, τηρώντας τον κανόνα της εύρεσης κάθε επόμενου φύλλου σε ένα κύμα με το προηγούμενο. Οι αρμοί των φύλλων πρέπει να "κολλήσουν" το στεγανωτικό ασφάλτου.

Πώς να μονώσει το γκαράζ από κυματοειδές

Οι ζεστοί τοίχοι γκαράζ μπορούν και πρέπει να βρίσκονται μέσα στο γκαράζ. Έτσι, η θερμοκρασία σε αυτό θα είναι πάνω από τουλάχιστον 5 ° C. Αυτό μπορεί να γίνει:

Πρώτον, πρέπει να συνδέσετε μια θερμομονωτική μεμβράνη στους τοίχους. Δεν θα αφήσει τη θερμότητα να βγει έξω, καθιστώντας αδύνατη τη δημιουργία συμπυκνώματος.

Τα φύλλα αφρού, ισοπλέξ ή οποιουδήποτε άλλου εξωθημένου αφρού πολυστερίνης κολλούν με ειδική κόλλα στο προφίλ και οι αρμοί αφρίζουν. Ομοίως, η πύλη είναι μονωμένη.

Αλλά για την εγκατάσταση της κυλινδρικής μόνωσης θα πρέπει να δημιουργήσετε ένα πλαίσιο ράφι. Οι εγκάρσιες ξύλινες λωρίδες μπορούν να καρφωθούν στο κύριο πλαίσιο του γκαράζ σε απόσταση 60 - 70 εκατοστά η μία από την άλλη. Κάτω από αυτά πρέπει να "πάρει" τη μόνωση. Συνιστάται επίσης να το κολλήσετε στους τοίχους.

Η μόνωση στέγης γίνεται καλύτερα όταν το πλαίσιο είναι έτοιμο, αλλά το προφίλ της στέγης δεν έχει ακόμη τοποθετηθεί.

Η τιμή του γκαράζ του κυματοειδούς

Η μέση τιμή ενός φύλλου κυματοειδούς χαρτονιού είναι 300 ρούβλια. Στο γκαράζ για ένα αυτοκίνητο χρειάζεστε:

  • 2 φύλλα για κάθε ακραίο τοίχωμα και πύλη
  • 6 φύλλα για κάθε μακρύ τοίχο
  • 4 φύλλα για την οροφή του γκαράζ από κυματοειδές

Μόνο 12. Συνολικά - 4.200 ρούβλια.

Η τιμή του πλαισίου κοστίζει έως και 2000 ρούβλια. Ο θερμαντήρας θα πρέπει να ξοδέψει τόσα πολλά. 1.000 ρούβλια θα είναι αρκετά για άμμο και τσιμέντο.

Συνολικά, ολόκληρο το γκαράζ μπορεί να κατασκευαστεί από το κυματοειδές δάπεδο με δικά σας χέρια για ποσό μόλις πάνω από 7.000 ρούβλια.

Για μερικές χιλιάδες ρούβλια και μερικές εβδομάδες, μπορείτε να φτιάξετε ένα γκαράζ που θα εξυπηρετεί πιστά για τουλάχιστον 3 δεκαετίες. Και αν είναι απαραίτητο, είναι εύκολο να αποσυναρμολογηθεί και να μετακινηθεί σε άλλο μέρος. Στην περίπτωση αυτή, δεδομένου ότι το σχέδιο δεν είναι κεφάλαιο, το γκαράζ μπορεί να βρίσκεται εντός της ενδο-κατοικημένης περιοχής των πολυκατοικιών. Ως εκ τούτου, αναγκάζοντας τον ιδιοκτήτη να κατεδαφίσει ένα τέτοιο γκαράζ, οι σχετικές υπηρεσίες δεν θα είναι επιλέξιμες. Παρόλο που συνιστάται η μεταφορά ακόμα.

Βίντεο σχετικά με την κατασκευή ενός γκαράζ από το δάπεδο με τα χέρια σας

Συναρμολόγηση του γκαράζ από κυματοειδή δική τους.

Πώς να καλύψετε την οροφή του προφίλ γκαράζ. Μέρος 1.

Μέρος 2. Η στέγη του γκαράζ από κυματοειδή. Τα μυστικά της τοποθέτησης ενός ξύλινου πλαισίου κάτω από το κυματοειδές.

Μέρος 3. Συνέχιση της διαδικασίας τοποθέτησης δαπέδων στην οροφή του γκαράζ.

Πώς να οικοδομήσουμε ένα γκαράζ από κυματοειδές (επαγγελματικό φύλλο)

Εάν το αυτοκίνητό σας απαιτεί φθηνό χώρο στάθμευσης, μπορείτε να φτιάξετε ένα γκαράζ από κυματοειδές δάπεδο. Τοποθετείται γρήγορα, δεν είναι πολύ ακριβό, αλλά αυτό που είναι πολύ σημαντικό, ίσως, ένας μη επαγγελματίας οικοδόμος μπορεί να το κάνει με τα χέρια του. Είναι επιθυμητό, ​​ωστόσο, να έχετε δεξιότητες συγκόλλησης, αλλά μπορείτε να το κάνετε χωρίς αυτές.

Γκαράζ από κυματοειδές μπορεί να γίνει ανεξάρτητα

Πλεονεκτήματα και αδυναμίες

Το πιο σημαντικό πλεονέκτημα - το γκαράζ μπορεί να γίνει από κυματοειδές δάπεδο με τα χέρια σας, και για ένα σχετικά μικρό ποσό και για ένα μικρό χρονικό διάστημα. Αν το ίδρυμα είναι ήδη έτοιμο, μπορεί να χρειαστεί έως και μια εβδομάδα για να κατασκευαστεί ένα κτίριο μέσου μεγέθους. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι το χαμηλό βάρος του υλικού. Είναι εύκολο να συνεργαστεί μαζί του και η θεμελίωση μπορεί να γίνει ελαφρύτερη με την εξοικονόμηση σε αυτό.

Υπάρχουν και μειονεκτήματα. Πρώτα απ 'όλα, αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι το μεταλλικό προφίλ δεν είναι το πιο ανθεκτικό υλικό. Είναι εύκολο να κοπεί, εξοικονομεί ακόμη και από ένα δυνατό χτύπημα. Για το λόγο αυτό, το γκαράζ του καταστρώματος είναι χτισμένο κυρίως στην αυλή ενός ιδιωτικού σπιτιού. Το δεύτερο σημείο είναι ότι το μέταλλο έχει υψηλή θερμική αγωγιμότητα και είναι πολύ κρύο το χειμώνα στο γκαράζ χωρίς θέρμανση και είναι καυτό το καλοκαίρι.

Διαστάσεις, τοποθετήστε το στον ιστότοπο

Όταν σκέφτεστε μόνο να φτιάξετε ένα γκαράζ, πρέπει να αποφασίσετε για τον τόπο. Τις περισσότερες φορές είναι χτισμένο κοντά στην είσοδο. Μερικές φορές οι πύλες ανοίγουν δεξιά στο δρόμο, μερικές φορές μερικά μέτρα αποχωρούν από τις πύλες εισόδου, προτιμώντας να βγάλουν το αυτοκίνητο μακριά, κάτω από την προστασία του φράχτη.

Το σχέδιο και τα μεγέθη γκαράζ από ένα επαγγελματικό δάπεδο σε ένα αυτοκίνητο

Το μέγεθος του γκαράζ επιλέγεται με βάση τη διαθεσιμότητα ελεύθερου χώρου και τα έργα που σκοπεύετε να εκτελέσετε. Εάν δεν σχεδιάζετε να κάνετε τίποτα, το μετρητή προστίθεται στο μέγεθος του αυτοκινήτου (στο μήκος και το πλάτος), που θα είναι το ελάχιστο μέγεθος της κατοικίας του αυτοκινήτου σας. Εάν βάζετε κάποιο είδος εξοπλισμού, θα χρειαστεί να προσθέσετε τουλάχιστον άλλο μέτρο σε μήκος.

Το άνετο ύψος του γκαράζ είναι 2,6 μ. Το ελάχιστο είναι 2,2 μ. Εάν υπάρχουν δύο αυτοκίνητα που στέκονται, το βάθος θεωρείται μεγαλύτερο και η απόσταση μεταξύ δύο αυτοκινήτων πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,6-0,8 μ.

Το μέγεθος του γκαράζ για δύο αυτοκίνητα

Η βάση για το γκαράζ του κυματοειδούς

Κατά τη διάρκεια της κατασκευής των γκαράζ, δύο τύποι θεμελίωσης είναι δημοφιλείς: ρηχή ζώνη ή μονολιθική πλάκα. Η ζώνη μπορεί να γίνει σε εδάφη, καλό νερό αποστράγγισης και δεν είναι επιρρεπής στην άνοδο. Στα υπόλοιπα είναι πιο αξιόπιστη η κατασκευή μιας πλάκας. Η σόμπα βρίσκεται περισσότερο στο στάδιο της κατασκευής, αλλά είναι καλό γιατί ταυτόχρονα με ένα σταθερό υπόβαθρο παίρνετε αμέσως το τελικό πάτωμα στο γκαράζ, το οποίο μπορεί να ισοπεδωθεί και να καλυφθεί με κάτι.

Δεδομένου ότι το γκαράζ και το κυματοειδές δάπεδο υποδηλώνουν την ύπαρξη ενός πλαισίου, τότε κατά την κατασκευή του θεμελίου, για τον καλύτερο δεσμό, είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν οπλίσματα οπλισμού ή να εγκατασταθούν μονόλιθοι στους οποίους στη συνέχεια στερεώνεται το πλαίσιο.

Προετοιμασία για τη θεμελίωση λωρίδων χύτευσης για το γκαράζ - ξυλότυπος έχει οριστεί

Υπάρχει επίσης μια οικονομική επιλογή - όχι να δημιουργηθεί ένα θεμέλιο, αλλά να σκάψουμε ράφια στο έδαφος. Σε αυτή την περίπτωση, το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από σωλήνες με παχύ τοίχωμα. Κάτω από κάθε ράφι γίνεται τρύπα, χύνεται θρυμματισμένη πέτρα, τοποθετείται ράφι (είναι απαραίτητο να το επεξεργαστείτε με αντιδιαβρωτικές ενώσεις), γεμίζοντας τα μάρμαρα γύρω από τον σωλήνα, χύνεται με σκυρόδεμα. Δίπλα στα ράφια συγκολλούνται ταινίες, συλλέγοντας ένα πλήρες πλαίσιο. Μία μικρή αυλάκωση είναι σκαμμένη ανάμεσα στους στύλους. Το πλάτος είναι περίπου 20 εκατοστά, και σε βάθος είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το εύφορο έδαφος. Στο προκύπτον χαντάκι χύνεται τα ερείπια, μπράτσα. Το επίπεδο θρυμματισμένης πέτρας πρέπει να είναι ελαφρώς χαμηλότερο από το επίπεδο του εδάφους. Κατά την εγκατάσταση, το επαγγελματικό φύλλο κατεβαίνει προς τα ερείπια, στηριζόμενο σε αυτό (πρέπει να ισοπεδωθεί σε επίπεδο). Μετά την κατασκευή των τοίχων του γκαράζ από κυματοειδές χαρτόνι, στις δύο πλευρές του διαμορφωμένου φύλλου τοποθετούνται ταινίες από σκυρόδεμα, οι οποίες θα πρέπει να εμποδίζουν την αυλάκωση. Από το δρόμο, μπορείτε να δημιουργήσετε αμέσως κάτι σαν μια τυφλή περιοχή - για την εκτροπή του νερού από τους τοίχους του γκαράζ. Αυτό δεν σημαίνει ότι αυτή η μέθοδος είναι "σωστή", αλλά το κάνουν. Ειδικά συχνά - σε εξοχικές κατοικίες, όπου το γκαράζ είναι μόνο ένα προσωρινό καταφύγιο.

Πώς να φτιάξετε ένα πλαίσιο

Το πλαίσιο είναι καλύτερο να μαγειρεύεται από τον σωλήνα με προφίλ. Για ράφια, συνιστάται μια διατομή 80 * 40 mm με πάχος τοιχώματος 3 mm · για ταινίες μπορεί να είναι μικρότερη. Μια άλλη επιλογή είναι μια χαλύβδινη γωνία με πλάτος ραφιού τουλάχιστον 50 mm και πάχος μετάλλου 3 mm.

Εάν η συγκόλληση δεν περιλαμβάνεται στον αριθμό των δεξιοτήτων σας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα γαλβανισμένο προφίλ σχήματος U για την τοποθέτηση φύλλων. Πλάτος ραφιού όχι μικρότερο από 50 * 50 mm. Αυτό το υλικό κόβεται σε κομμάτια του απαιτούμενου μήκους και συναρμολογείται με μπουλόνια.

Πλαίσιο γκαράζ συναρμολογημένο από γαλβανισμένα προφίλ για την τοποθέτηση φύλλων

Μερικές φορές κάνετε ένα πλαίσιο κάτω από το γκαράζ από κυματοειδές χαρτόνι. Δεν είναι η καλύτερη επιλογή από την άποψη της πυρασφάλειας, αλλά σε ορισμένες περιοχές είναι η γραμμή - η φθηνότερη από τις επιλογές. Η διατομή της ράβδου για ράφια και ταινίες - όχι λιγότερο από 80 * 80 mm.

Αφού αποφασίσετε για το υλικό για το πλαίσιο, θα πρέπει να αποφασίσετε πώς θα στερεώσετε το κατώτατο πλαίσιο στο θεμέλιο. Υπάρχουν δύο δυνατότητες. Κάποιος έχει ήδη ενημερωθεί για ένα πράγμα - να θεραπεύσει τα καρφιά στο θεμέλιο, και το δεύτερο - να σταθεροποιήσει την ταινία στο ίδρυμα με τη βοήθεια αγκυρών. Σε αυτή την περίπτωση, η ζαχαροπλαστική βράζεται, τοποθετώντας το μέταλλο πάνω στο θεμέλιο και ελέγχοντας τις γωνίες και τις διαγωνίες. Στη συνέχεια, το έτοιμο πλαίσιο, στερεώστε τους κοχλίες αγκύρωσης

Το πλαίσιο για το γκαράζ από κυματοειδές είναι συνήθως κατασκευασμένο από προφίλ σωλήνων ή γωνία χάλυβα

Κατά την τοποθέτηση του σκελετού του πλαισίου, έτσι ώστε να αντιστοιχούν τα φύλλα σύνδεσης. Δεδομένου ότι το φύλλο με προφίλ είναι συναρμολογημένο με μία μόνο επικάλυψη κύματος, τότε θα χρειαστεί ένα χρήσιμο πλάτος στους υπολογισμούς (υπάρχει μια τέτοια παράμετρος στις τεχνικές προδιαγραφές). Αυτό ακριβώς θα είναι το βήμα εγκατάστασης των ραφιών.

Τρεις κολλητικές ταινίες είναι τοποθετημένες στους στύλους - στο κάτω μέρος και στην κορυφή και στη μέση. Για να αυξήσετε την ακαμψία της δομής, μπορείτε να βάλετε τις γωνίες (που απεικονίζονται παραπάνω) ή τα τιράντες - λεπτομέρειες που διατρέχουν διαγώνια από τη μία σχάρα στην άλλη. Κάτω από την βάση της πύλης κατασκευάζονται ενισχυμένοι - συγκολλημένοι δύο σωλήνες ή γωνίες. Διπλασιάστε και κάντε την επάνω δοκό - το άνοιγμα χωρίς στήριξη θα είναι σταθερό, έτσι ώστε η δοκός να μην πέσει, προσθέστε ένα δεύτερο σωλήνα.

Σε χώρους στερέωσης της πόρτας γκαράζ ενός ράφι ενισχύουν

Με ένα μικρό γκαράζ και μια μεγάλη διατομή του σωλήνα, μπορείτε να κάνετε μόνο δύο ιμάντες - το πάνω και το κάτω μέρος. Αλλά μόνο σε εκείνες τις περιοχές όπου οι άνεμοι είναι αδύναμοι ή το γκαράζ προστατεύεται από έναν τοίχο ενός σπιτιού, ένα φράχτη, άλλες δομές.

Στέγη

Στις γκαράζ του κυματοειδούς συνήθως να ρίξει ή dvukhskatnuyu στέγη. Και οι δύο επιλογές έχουν αποδειχθεί καλά, αλλά το υπόστεγο είναι ευκολότερο να εφαρμοστεί - λιγότερα υλικά απαιτούνται για τα σκαλοπάτια και τα δοκάρια, λιγότερο και το κόστος ενός επαγγελματικού δαπέδου. Η προκατάληψη μπορεί να είναι σε μία από τις πλευρές (απεικονίζεται παρακάτω) ή πίσω. Επιλέγεται ανάλογα με την κατάσταση.

Παράδειγμα δοκών για το σχηματισμό μιας μονής οροφής γκαράζ

Σε περιοχές με μεγάλο χιόνι, σπάνια γίνεται σκεπαστή στέγη - για να κατεδαφιστεί το χιόνι, απαιτείται μεγάλη γωνία κλίσης και αυτό εξοικονομεί το μεγαλύτερο μέρος της εξοικονόμησης (ένας από τους τοίχους πρέπει να γίνει πολύ υψηλότερος) και το φορτίο του ανέμου αυξάνεται. Εδώ το γκαράζ από κυματοειδές κάνουμε συχνά με κεκλιμένες στέγες.

Παράδειγμα κεραμιδιών οροφής

Η γωνία της κεκλιμένης οροφής του γκαράζ είναι επιθυμητή να μην είναι μικρότερη από 20 °. Με μια μεγαλύτερη κλίση, η οροφή αποδεικνύεται ακριβή, και με μια μικρότερη κλίση, το χιόνι ξεκινάει άσχημα.

Επιλέγοντας ένα επαγγελματικό φύλλο για το γκαράζ

Προφίλ από γαλβανισμένο χάλυβα. Πάχος φύλλου - από 0,4 έως 1 mm. Η οικοδόμηση ενός γκαράζ από κυματοειδές δάπεδο έχει νόημα για τους τοίχους και τη στέγη για να επιλέξετε ένα υλικό διαφορετικού πάχους. Για την οροφή, το κανονικό πάχος είναι 0,45-0,5 mm, για τα τοιχώματα είναι καλύτερα να ληφθούν 0,6-0,7 mm.

Τα μεταλλικά προφίλ παράγονται για διαφορετικούς σκοπούς: για τοίχους, στέγες, έδρανα (δεν απαιτεί πλαίσιο). Το υλικό που προορίζεται για τους τοίχους επισημαίνεται με το γράμμα "C" · για την οροφή, με το γράμμα "K", ο φορέας ονομάζεται "H". Υπάρχει επίσης ένας διπλός σκοπός - για το ρουλεμάν στους τοίχους, σημειώνεται "NS". Μερικοί κατασκευαστές έβαλαν μπροστά από αυτά τα γράμματα "P", που σημαίνει "προφίλ".

Για την κατασκευή γκαράζ από κυματοειδείς τοίχους, παίρνουν υλικό με τη σήμανση "C", για την οροφή με το γράμμα "K". Επιπλέον, στην ετικέτα για το γράμμα υπάρχουν αριθμοί. Δηλώνουν το ύψος του κύματος. Για παράδειγμα, η επιγραφή C18 - μπορεί να αποκωδικοποιηθεί ως "μεταλλικό προφίλ τοίχου με ύψος κύματος 18 mm". Αυτό το υλικό λαμβάνεται κυρίως στους τοίχους του γκαράζ. Έχει επαρκή βαθμό ακαμψίας (όσο υψηλότερο είναι το κύμα, τόσο μεγαλύτερη είναι η ακαμψία) και συγχρόνως δεν είναι πολύ ακριβό. Εάν είναι επιθυμητό, ​​μπορείτε να πάρετε ακόμη πιο δύσκολο C21.

Ορισμένοι τύποι προφίλ και μεγέθη φύλλων

Το πλάτος του φύλλου που διαμορφώνεται εξαρτάται από το ύψος του κύματος. Όσο υψηλότερο είναι το κύμα, τόσο μικρότερο είναι το πλάτος. Η σήμανση του πλήρους πλάτους του φύλλου δείχνεται με παύλα. Για παράδειγμα, το επαγγελματικό φύλλο HC44-1000 έχει πλάτος φύλλου 1000 mm και το H60-845 έχει πλάτος 850 mm. Αλλά κατά την αγορά είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ότι τα φύλλα μεταλλικών προφίλ στοιβάζονται με επικαλύψεις - κάθετες και οριζόντιες. Ως εκ τούτου, το απαιτούμενο υλικό είναι 10-15% μεγαλύτερο από την περιοχή που καλύπτεται από αυτό.

Υπάρχει μια ακόμη παράμετρος για την οποία πρέπει να αποφασίσετε - να κατασκευάσετε ένα γκαράζ από γαλβανισμένο κυματοειδές δάπεδο ή με επικάλυψη πολυμερούς. Το γαλβανισμένο είναι φθηνότερο, αλλά πιο εκτεθειμένο στους καιρικές συνθήκες. Και, αν και το υλικό με κανονικό γαλβανισμό μπορεί να διαρκέσει περίπου 10 χρόνια, η ζωή του χρώματος μπορεί να είναι 30 χρόνια ή περισσότερο. Συχνά είναι σημαντική η εμφάνιση του γκαράζ και ο ψευδάργυρος μοιάζει πολύ "ευκολότερος".

Κανόνες εγκατάστασης

Για το γκαράζ από κυματοειδές χαρτόνι που εξυπηρετείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να ακολουθήσετε τους κανόνες εγκατάστασης. Για την τοποθέτηση μεταλλικών προφίλ, χρησιμοποιήστε ειδικές βίδες με οκταγωνικό κεφάλι και ροδέλα στεγανοποίησης. Είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας χάλυβα, στη συνέχεια γαλβανισμένα. Για να εξασφαλιστεί η στεγανότητα κάτω από το πλυντήριο μετάλλων έχει καουτσούκ.

Βίδες για μεταλλικά προφίλ και τους κανόνες εγκατάστασης τους

Κατά την τοποθέτηση ενός προφίλ φύλλου, είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί ότι το ελαστικό παρέμβυσμα στεγανοποίησης προσαρμόζεται σφικτά στο υλικό, αλλά ταυτόχρονα το μέταλλο δεν πρέπει να συνθλίβεται. Βιδώστε τις βίδες με ένα τρυπάνι με χαμηλή ταχύτητα. Για εγκατάσταση, χρειάζεστε ένα ειδικό ακροφύσιο για οκταγωνικό καπάκι, καλύτερο μαγνητισμένο - είναι ευκολότερο να λειτουργήσει.

Κανόνες καθορισμού φύλλων

Όταν τοποθετούνται στους τοίχους, οι βίδες εγκαθίστανται είτε στην αυλάκωση είτε στην κορυφή ενός βοδιού - χωρίς διαφορά, αλλά στην οροφή τοποθετούνται μόνο στην κορυφή. Κατά την τοποθέτηση σε αυλάκι χρησιμοποιείται υλικό με διάμετρο 4,8 * 28 mm · όταν εγκαθίσταται σε γλώσσα, το μήκος της βίδας επιλέγεται ανάλογα με το ύψος της. Στο ύψος του κύματος προσθέστε 35 mm και πάρτε το ελάχιστο μήκος. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν μακρύτεροι συνδετήρες, οι βραχύτεροι σύνδεσμοι δεν είναι.

Προσδιορισμός του μήκους της βίδας για proflitsta όταν τοποθετείται σε ένα κύμα

Συνδέστε φύλλα στο πλαίσιο - στη λωρίδα. Η συχνότητα με την οποία τοποθετούνται οι βίδες - μέσα από το κύμα, μία σειρά σε σχέση με την άλλη - σε ένα μοτίβο σκακιέρας. Για την αντοχή της σύνδεσης των δύο φύλλων ήταν υψηλότερη, αφού τα φύλλα ήταν στερεωμένα, οι βίδες επιπλέον βιδώθηκαν ή τα πριτσίνια τοποθετήθηκαν στη θέση της άρθρωσης.

Η σύνδεση δύο φύλλων κυματοειδούς με βίδες αυτοεπιπεδώματος

Τώρα για το πώς να τοποθετήσετε τα φύλλα του κυματοειδούς στο πλαίσιο. Το κύμα μπορεί να ξεκινήσει κάθετα ή οριζόντια - χωρίς διαφορά. Εάν αγοράσετε τα μεταλλικά προφίλ από τον κατασκευαστή, μπορούν να κάνουν τα φύλλα που χρειάζεστε για μεγάλο χρονικό διάστημα (μέγιστο μήκος 12 m). Σε αυτή την περίπτωση θα υπάρξουν λιγότερες ραφές, καθώς και ελαφρώς μικρότερη ροή (λιγότερες επικαλύψεις).

Όταν ενώνει δύο φύλλα κατά μήκος του κύματος, το ένα έρχεται μετά το άλλο για ένα κύμα. Λάβετε υπόψη ότι τα πλευρικά κύματα είναι διαφορετικά - το ένα είναι ελαφρώς πλατύτερο, το δεύτερο είναι στενότερο και έχει στάλα - ένα αυλάκι. Αυτός που ήδη πηγαίνει κάτω εμποδίζεται από ένα ευρύτερο.

Εάν υπάρχουν οριζόντιες αρθρώσεις, το μέγεθος της επικάλυψης πρέπει να είναι τουλάχιστον 20 εκ. Για καλύτερη στεγανότητα, η άρθρωση είναι επικαλυμμένη με σφραγιστικά στέγης ή μαστίχα ασφάλτου. Είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε τα φύλλα έτσι ώστε το νερό να μην ρέει στη σύνδεση (το επάνω φύλλο κλείνει το κάτω μέρος), γι 'αυτό η εγκατάσταση αρχίζει από το κάτω μέρος και μετακινείται προς τα πάνω.

Αρθρώσεις και κόμβοι

Κατά την εγγραφή μιας οροφής διπλού βήματος του γκαράζ του επαγγελματικού δαπέδου τους, απαιτείται το στοιχείο κορυφογραμμής. Πωλείται σε κομμάτια δύο μέτρων. Τα σκελετά Skate είναι εγκατεστημένα με μια επικάλυψη των 20 cm, οι αρμοί είναι καλύτερα να χάσετε με μαστίχα bitumen. Ο συνδετήρας τοποθετείται στη χτένα σε βήματα των 20 cm.

Τοποθετήστε το πατίνι στο επαγγελματικό φύλλο στην οροφή του γκαράζ

Οι αρθρώσεις στις γωνίες του γκαράζ κλείνουν με ειδικές γωνίες. Συνδέονται με μικρές βίδες 4,8 * 35 mm με βήμα 25-30 cm.

Στη διασταύρωση του στεγανοποιητικού φύλλου με στέγες και τοίχου υπάρχουν τρύπες. Σφραγίζονται με αφρό, κατόπιν ραμμένες προεξοχές, κόβονται σε λωρίδες με επαγγελματικό φύλλο ή κάποιο άλλο υλικό. Υπάρχουν επίσης ταινίες στεγανοποίησης από αφρό πολυαιθυλενίου. Είναι ειδικά για ορισμένα προφίλ, επαναλάβετε την κυματομορφή και υπάρχουν καθολικές - απλά μια λωρίδα.

Ο παραδοσιακός τρόπος για να απαλλαγούμε από τα κενά στο γκαράζ των μεταλλικών προφίλ - αφρός πολυουρεθάνης

Θέρμανση

Για να ζεστάνετε το γκαράζ από το προστατευμένο φύλλο είναι μόνο σε περίπτωση που θα θερμανθεί. Αξίζει να γνωρίζετε ότι με τη σωστή μόνωση έχετε μια αξιοπρεπή περιοχή "τρώγεται" - στην ίδια την μόνωση, το ventzazor και την εσωτερική επένδυση θα διαρκέσει 7-10 εκατοστά Για τη μόνωση, κατά κανόνα, χρησιμοποιούνται δύο υλικά - βασάλτη μαλλί σε άκαμπτη ψάθα ή αφρό πολυουρεθάνης (πολυστυρένιο) ).

Πώς να μονώσετε με ορυκτό μαλλί

Η τοποθέτηση του ορυκτού μαλλιού απαιτεί κιβώτια - αν και οι πλάκες είναι σκληρές, δεν μπορούν να σταθούν, χρειάζονται υποστήριξη. Το κιβώτιο συναρμολογείται από σανίδες με πλάτος ίσο με το πάχος της μόνωσης ή από γαλβανισμένο προφίλ με το ίδιο ράφι. Τοποθετείται στο πλαίσιο με ένα βήμα 2-3 cm μικρότερο από το πλάτος του στρώματος. Με ένα τέτοιο βήμα, η μόνωση γίνεται σοκ, στέκεται σταθερά και δεν απαιτεί πρόσθετη στερέωση. Αλλά για την αξιοπιστία, είναι ακόμα απαραίτητο να το στερεώσετε με ειδικές "βίδες αυτοεπιπεδούμενες, ομπρέλες", οι οποίες είναι βιδωμένες σε σωλήνες / γωνίες της σύνδεσης.

Συναρμολογημένο πλαίσιο από γαλβανισμένο προφίλ, εγκατεστημένες πλάκες ορυκτοβάμβακα

Μετά την τοποθέτηση της μόνωσης, ο αντίθετος κλωβός είναι συσκευασμένος από ράγες πάχους 3 cm. Η κατεύθυνσή του είναι κάθετη στις σανίδες. Αυτά τα τρία εκατοστά είναι το κενό εξαερισμού, το οποίο είναι απαραίτητο για την αφαίρεση της υγρασίας που θα συσσωρευτεί στη μόνωση (το συμπύκνωμα που προκύπτει λόγω της διαφοράς θερμοκρασίας στο δωμάτιο και στο εξωτερικό). Το ορυκτό μαλλί δεν θα "ζει" χωρίς καρυκεύματα. Εάν είναι κορεσμένη με υγρασία και στη συνέχεια παγώνει, μπορεί να καταρρεύσει απλά μετά την απόψυξη. Και δεδομένου ότι το γκαράζ συνήθως θερμαίνεται περιστασιακά, τότε αρκετοί τέτοιοι παγετοί είναι περισσότερο από αρκετοί. Γιατί ή χρησιμοποιήστε άλλο υλικό ή δημιουργήστε κενό για εξαερισμό.

Για να κλείσει το ορυκτό μαλλί από αυξημένη σημασία, η οποία συμβαίνει μερικές φορές στο εσωτερικό του γκαράζ, τοποθετείται ένα φράγμα ατμών στην κορυφή του μετρητικού πλέγματος. Θα πρέπει να αποτρέψει την είσοδο υγρασίας από το δωμάτιο, αλλά δεν εμποδίζει την έξοδο από τη μόνωση. Κατά την εγκατάσταση ενός φράγματος ατμών, προσπαθεί να κάνει ερμητικό. Για να γίνει αυτό, ένας καμβάς πηγαίνει στην άλλη όχι λιγότερο από 10 εκατοστά, οι αρμοί είναι κολλημένοι με ταινία διπλής όψεως. Φράγμα υδρατμών στα λουριά του καφασιού (για καρφιά, βίδες ή βραχίονες).

Κυλινδρική μεμβράνη φραγμού ατμών

Πάνω από όλα αυτά τα πίτα γεμάτη εσωτερική επένδυση. Πρόκειται για κόντρα πλακέ ή OSB πολύ ανθεκτικό στην υγρασία, αλλά μπορείτε να χρησιμοποιήσετε άλλα υλικά φύλλων - GVL, GSP και άλλα. Το τελευταίο είναι ακόμη προτιμότερο, αφού δεν καίγονται.

Χρήση αφρού

Από μόνη της, ο αφρός ως μόνωση δεν είναι κακό, αλλά όχι σε αυτή την περίπτωση. Το γκαράζ από ένα επαγγελματικό φύλλο θερμαίνεται το καλοκαίρι σε στερεές θερμοκρασίες και ο θερμαινόμενος αφρός θα εκπέμπει ουσίες επιβλαβείς για την υγεία. Αυτό είναι ένα μείον. Το δεύτερο δεν είναι σαφές πώς να το συνδέσετε. Συνήθως στερεώνονται στον τοίχο με βίδες με μεγάλα πλαστικά καπέλα - ομπρέλες, αλλά με επαγγελματικό δάπεδο αυτή η μέθοδος δεν λειτουργεί - δεν θα μπορείτε να κάνετε μια τρύπα σε αυτό.

Πώς να διορθώσετε τον αφρό στο φύλλο

Υπάρχει μια επιλογή - να εγκατασταθεί πάνω στο στεγανωτικό ή τον αφρό συναρμολόγησης. Ο αφρός πολυουρεθάνης στερεώνεται καλά, αλλά είναι υγροσκοπικός. Χωρίς την παρουσία του ventzazora, κορεσμένη με υγρασία, θα είναι ένα εξαιρετικό έδαφος αναπαραγωγής για μούχλα, μύκητες, έντομα.

Το στεγανοποιητικό υλικό είναι μη υγροσκοπικό, αλλά ακριβό, επειδή απαιτεί σύνθεση με δυνατότητα λειτουργίας σε ευρεία κλίμακα θερμοκρασιών. Πρέπει να είναι ανθεκτικό στον παγετό και να αντέχει τη θέρμανση σε σημαντικές θερμοκρασίες.

Κάνετε ένα κιβώτιο και εισάγετε αφρό σε αυτό

Μια άλλη επιλογή - να γίνει το κιβώτιο του γαλβανισμένου προφίλ. Το βήμα της - 1 μέτρο, ως εκ τούτου είναι το κανονικό μέγεθος του μπλοκ αφρού. Σε αυτή την περίπτωση, μπορούν να εισαχθούν και να συνδεθούν στο κιβώτιο.

Η θέρμανση με τη χρήση αφρώδους πολυουρεθάνης, που εφαρμόζεται από τη συσκευή σε συνεχή στρώση, γίνεται όλο και πιο δημοφιλής. Σε αυτή την περίπτωση, δεν υπάρχουν προβλήματα με τη στερέωση, αλλά οι υπηρεσίες αυτές πληρώνονται - απαιτείται ειδικός εξοπλισμός. Αλλά δεν υπάρχει πρόβλημα με την εγκατάσταση.

Θέρμανση της PPU - αφρού πολυουρεθάνης από αφρώδες υλικό

Σε γενικές γραμμές, είναι όλα σχετικά με το πώς να φτιάξετε ένα γκαράζ από προφίλ. Υπάρχουν πολλά περισσότερα σημεία και αποχρώσεις, αλλά είναι ως επί το πλείστον μεμονωμένα. Πώς να φτιάξετε το δάπεδο στο γκαράζ, να διαβάσετε εδώ και πώς να καλύψετε το πάτωμα σκυροδέματος περιγράφεται εδώ.

Γκαράζ από κυματοειδές DIY

Το γκαράζ από επαγγελματικό δάπεδο είναι ο αναμφισβήτητος ηγέτης των προτιμήσεων των ιδιοκτητών αυτοκινήτων τα τελευταία χρόνια. Γιατί Η απάντηση σε αυτή την ερώτηση είναι εξαιρετικά απλή. Και ξέρει όλους όσους αναγκάζονται να εγκαταλείψουν το αυτοκίνητό του σε ανοικτό χώρο στάθμευσης ή στην αυλή.

Ασφάλεια, ευκολία, αξιοπιστία - η απουσία αυτών των αξιών αναγκάζει ολοένα και περισσότερους ανθρώπους να αναζητήσουν εναλλακτική λύση για την στάθμευση στην αυλή. Σε μια κάπως καλύτερη θέση είναι εκείνοι που έχουν την ευκαιρία να χρησιμοποιήσουν το υπόγειο πάρκινγκ ή το καλυμμένο χώρο στάθμευσης. Αλλά γι 'αυτούς η κατασκευή γκαράζ από κυματοειδές δάπεδο είναι κερδοφόρα, καθώς το κόστος μίσθωσης χώρου στάθμευσης αυξάνεται συνεχώς.

Το γκαράζ θα προστατεύσει το αυτοκίνητό σας από τις κακοκαιρίες, τους βανδάλους και τους λάτρεις των εύκολων χρημάτων. Σε αυτό, μπορείτε να τοποθετήσετε άνετα ό, τι χρειάζεστε για να διατηρήσετε ένα αυτοκίνητο: ανταλλακτικά, λάδι, μη-κατάψυξη, σετ αντικαταστάσιμου καουτσούκ και πολλά άλλα.

Σε γενικές γραμμές, τα πλεονεκτήματα του ιδιόκτητου γκαράζ του είναι προφανή σε όλους τους λάτρεις του αυτοκινήτου. Αλλά γιατί πρέπει να επιλέξετε ένα επαγγελματικό φύλλο για την κατασκευή του και πώς να κάνετε ένα γκαράζ από κυματοειδές δάπεδο με τα δικά σας χέρια, και αυτό το άρθρο είναι αφιερωμένο.

Τα πλεονεκτήματα της κατασκευής ενός γκαράζ από κυματοειδή

Η κατασκευή ενός γκαράζ του κεφαλαίου δεν είναι φθηνή ευχαρίστηση. Είναι οικονομικοί παράγοντες - ο κύριος λόγος για τη δημοτικότητα των γκαράζ μεταλλικών φύλλων μεταξύ των αυτοκινητιστών.

Η τιμή ενός γκαράζ από κυματοειδές δάπεδο είναι αρκετές φορές μικρότερη από το κόστος μιας κεφαλαιουχικής δομής από τούβλα και άλλα κλασικά υλικά. Ειδικά αν μιλάμε για ένα αρθρωτό ή σκελετό γκαράζ επαγγελματικού φύλλου. Ωστόσο, η τιμή - δεν είναι το μόνο πλεονέκτημα των εν λόγω συνεργείων.

Εκτός από την τιμή, τα γκαράζ από ένα επαγγελματικό δάπεδο έχουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

  • Διάρκεια ζωής Το γκαράζ για ένα αυτοκίνητο από κυματοειδές χαρτόνι, λόγω της ανθεκτικότητας του προφίλ, θα εξυπηρετεί τον ιδιοκτήτη του για τουλάχιστον 30-40 χρόνια.
  • Ευκολία κατασκευής. Ο αρθρωτός σχεδιασμός με μικρό αριθμό στοιχείων καθιστά εύκολη τη συναρμολόγηση ενός γκαράζ από ένα προφίλ με τα χέρια σας σε οποιοδήποτε έδαφος επαρκώς επίπεδο. Επιπλέον, πρόκειται να συλλέξει, λόγω όλων των έργων, μόνο ένα ελαφρύ θεμέλιο θεμελίωσης και σκυροδέτηση δαπέδων μπορεί να αποδοθεί σε κατασκευαστικά έργα. Μια μεγάλη περιοχή κυματοειδών φύλλων απλοποιεί ακόμη περισσότερο τη διαδικασία συναρμολόγησης και μειώνει τη διάρκεια της. Έτσι, έχοντας περάσει ένα σχετικά μικρό ποσό, μέσα σε λίγες μέρες θα έχετε ένα ισχυρό, αξιόπιστο και ανθεκτικό γκαράζ.
  • Η δυνατότητα ταχείας αποσυναρμολόγησης και μεταφοράς σε μια νέα θέση. Σε αντίθεση με το κλασικό γκαράζ, το κυματοειδές γκαράζ μπορεί εύκολα να αποσυναρμολογηθεί και να συναρμολογηθεί χωρίς απώλειες οπουδήποτε αλλού. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα εάν η γη κάτω από το γκαράζ σας δεν είναι στην ιδιοκτησία σας.

Το μόνο μειονέκτημα, το οποίο, δυστυχώς, διακρίνεται από ένα αυτοκατασκευασμένο γκαράζ από κυματοειδές δάπεδο δεν είναι πολύ υψηλή αντοχή στη διάσπαση. Το μορφοποιημένο φύλλο έχει μικρό πάχος και δεν μπορεί να αντικαταστήσει το παχύ τούβλο ή το τσιμεντένιο τοίχωμα ενός γκαράζ.

Για να ενισχυθεί το γκαράζ από το προφίλ, χρησιμοποιείται ένα πλέγμα οπλισμού με διάμετρο 10-12 mm και ένα κελί 15-200 mm. Αυτό θα κάνει το γκαράζ σας πολύ ασφαλέστερο και ασφαλέστερο.

Επιλογή χώρου και ίδρυμα για ένα γκαράζ από ένα επαγγελματικό φύλλο

Η κατασκευή ενός γκαράζ από κυματοειδές δάπεδο εντός του κτιρίου της πόλης ή στο έδαφος ενός συνεταιρισμού αυτοκινήτων δεν συνεπάγεται μια ιδιαίτερη ευκαιρία για να επιλέξετε τον τόπο κατασκευής - ο αριθμός των διαθέσιμων επιλογών είναι, κατά κανόνα, αυστηρά περιορισμένος. Ωστόσο, εάν πρόκειται να φτιάξετε ένα γκαράζ από κυματοειδές δάπεδο σε μια εξοχική ή εξοχική εξοχική κατοικία, τότε το θέμα της επιλογής ενός χώρου γι 'αυτό γίνεται πολύ σχετικό.

Το γκαράζ θα πρέπει να βρίσκεται πιο κοντά στην πύλη εισόδου, έτσι ώστε να μην χρειαστεί να σκυροδέψετε ένα πολύ μεγάλο δρόμο. Σε αυτή την περίπτωση, δεν είναι απαραίτητο να το εγκαταστήσετε με τέτοιο τρόπο ώστε οι πόρτες γκαράζ να ανοίγουν αμέσως στο δρόμο - αυτή η επιλογή θα μειώσει σημαντικά την ασφάλεια και την αξιοπιστία.

Επιλέγοντας μια θέση για τη θέση του γκαράζ, προχωρήστε στην εγκατάσταση των θεμελίων. Μπορούν να κουνιστούν γύρω από την περίμετρο ή να τοποθετηθούν μόνο στους χώρους τοποθέτησης γωνιακών κάθετων αξόνων.

Εάν δεν σχεδιάζετε να εγκαταστήσετε μια κοιλότητα προβολής στο γκαράζ, είναι καλύτερο να κατασκευάσετε μια μονολιθική πλάκα από σκυρόδεμα, το μέγεθος του γκαράζ είναι περίπου 0,5 μέτρα μεγαλύτερο σε κάθε κατεύθυνση. Έτσι, το θέμα των θεμελίων, το πάτωμα στο γκαράζ και η τυφλή περιοχή γύρω του, επιλύεται αμέσως.

Εάν χρειάζεστε ένα λάκκο επιθεώρησης, τότε πριν κάνετε ένα γκαράζ από κυματοειδές δάπεδο, θα πρέπει να το σκάψετε και σκυρόδεμα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το ίδιο φύλλο με προφίλ ως αφαιρούμενο ξυλότυπο, αλλά με πολύ μικρό ύψος κύματος. Μόνο τότε μπορείτε να ρίξετε τη σόμπα.

Τέλος, η τελευταία επιλογή είναι ένα θεμέλιο πυλώνων. Είναι φθηνότερο και κατάλληλο για αρθρωτά συνεργεία. Για να το δημιουργήσετε, πρέπει να σκάψετε τρύπες για κάθε υπόστεγο του γκαράζ με βάθος 10 cm μεγαλύτερο από το βάθος της κατάψυξης του εδάφους στην περιοχή σας. Στη συνέχεια, θα πρέπει να κάνετε ένα μικρό μαξιλάρι άμμο, να τοποθετήσετε την ενίσχυση στο λάκκο και να χύσετε σκυρόδεμα.

Το κύριο πλεονέκτημα της θεμελιωμένης θεμελίωσης είναι ότι δεν υπάρχει ανάγκη να χύσει μια πλάκα από σκυρόδεμα κάτω από το γκαράζ, επομένως, είναι φθηνότερο να κατασκευάζεται. Αρκεί να χτίσετε ένα πλακόστρωτο πλακόστρωτο πλακιδίων στη θέση της τοποθέτησής του πριν να φτιάξετε ένα γκαράζ από ένα προφίλ.

Κάνουμε ένα γκαράζ από κυματοειδές δάπεδο με τα δικά σας χέρια: θεμέλια, σκελετά, περικοπή

Ισχυρές κατασκευές κατασκευασμένες από τούβλα και πλαίσια από οπλισμένο σκυρόδεμα που οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχτισαν για τους "χαλύβδιους άλογους" σήμερα δίνουν τη θέση τους στις δομές των πλαισίων.

Προσιτή τιμή και εύκολη εγκατάσταση - αυτά είναι τα δύο κύρια επιχειρήματα υπέρ ενός γκαράζ από ένα επαγγελματικό φύλλο. Πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη η ανθεκτικότητα, η αντοχή, η αισθητική του υλικού και η δυνατότητα θέρμανσης.

Όποιος σχεδιάζει ή αρχίζει να κατασκευάζει ένα τέτοιο γκαράζ για πρώτη φορά, θα είναι χρήσιμο να μάθει για τα κύρια στάδια και τα σημαντικά χαρακτηριστικά της εργασίας που πρέπει να γίνει. Το άρθρο μας θα βοηθήσει τους αρχάριους να προετοιμαστούν σωστά για αυτή τη διαδικασία και να αποφύγουν τα κοινά λάθη κατά τα στάδια της συναρμολόγησης.

Χαρακτηριστικά του σχεδιασμού του δαπέδου γκαράζ

Δεδομένου ότι επιλέξαμε ένα φύλλο με προφίλ ως κάλυμμα για το γκαράζ, πρέπει να δοθεί η δέουσα προσοχή στην επιλογή του. Για αυτή την εργασία προορίζεται το επαγγελματικό δάπεδο των βαθμών С ή НС (Σ-τοίχο). Οι αριθμοί μετά το γράμμα δείχνουν το ύψος του "κύματος" του προφίλ σε χιλιοστά.

Δεν είναι δύσκολο να υποθέσουμε ότι τόσο υψηλότερο είναι το προφίλ και το παχύτερο φύλλο, τόσο πιο δύσκολο είναι, αλλά ταυτόχρονα πιο ακριβό. Η εξοικονόμηση σε αυτή την περίπτωση πρέπει να είναι λογική. Επομένως, δεν συνιστούμε τη χρήση φθηνού υλικού C-8 και C-10 για επένδυση. Απαιτεί συχνότερη εγκατάσταση ραφιών και από τυχόν απρόσεκτο "λόγχη" καλύπτεται με χτυπήματα. Η καλύτερη επιλογή είναι ένα επαγγελματικό φύλλο ποιότητας NS-20 με πάχος 0,5 mm.

Τώρα μπορείτε να προχωρήσετε στην εξέταση των κύριων δομικών στοιχείων του γκαράζ - τα θεμέλια, οι τοίχοι, οι πύλες, οι στέγες και η μελέτη των χαρακτηριστικών της κατασκευής καθενός από αυτά.

Ίδρυμα

Η καλύτερη επιλογή βάσης είναι μια μονολιθική πλάκα οπλισμένου σκυροδέματος. Το χαμηλό βάρος του πλαισίου και της επένδυσης δεν απαιτεί την εκσκαφή βαθιών τάφρων και την κατασκευή μιας ισχυρής βάσης. Μια στριμμένη με άμμο-χαλίκι στρωμνή με πάχος 15-20 cm θα είναι αρκετή για να γεμίσει μια πλάκα θεμέλια του ίδιου πάχους. Εάν τα υπόγεια ύδατα είναι αρκετά βαθιά (1,5-2,0 μέτρα), τότε μπορεί να γίνει πλάκα για την κοιλότητα επιθεώρησης στην πλάκα. Αυτό δεν περιπλέκει πολύ το συνολικό σχεδιασμό του ξυλότυπου, το οποίο είναι κατασκευασμένο από σανίδες ή πλάκες OSB, γεμισμένο σε ένα πλαίσιο από παχιά στρώματα.

Η ενίσχυση γίνεται από ένα πλέγμα με διάμετρο 12-14 mm που τοποθετείται απευθείας κατά μήκος του κλινοστρωμνιού πάνω στην επένδυση τεμαχίων τούβλων. Απαιτούνται επενδύσεις για τη δημιουργία προστατευτικού στρώματος από σκυρόδεμα (πάχους 5-6 cm) που προστατεύει το οπλισμό από τη διάβρωση. Από το σχηματισμό ρωγμών, συνιστάται η ενίσχυση της επιφάνειας της πλάκας με ένα πλέγμα τοιχοποιίας, το οποίο έχει πνιγεί κατά 2-3 cm σε ένα στρώμα από φρέσκο ​​σκυρόδεμα.

Όποιος θέλει να φτιάξει ένα γκαράζ από κυματοειδές δάπεδο με τα χέρια του, όταν σχεδιάζει ένα σχέδιο, πρέπει να αποφασίσει εάν το πλαίσιο του θα είναι πτυσσόμενο ή στερεό. Εξαρτάται από αυτές τις ράβδους τοποθέτησης στη βάση στήριξης.

Εάν στο μέλλον υπάρχει ανάγκη να αποσυναρμολογηθεί, τότε δεν μπορείτε να το κάνετε χωρίς ενσωματωμένες πλάκες τμημάτων, που τείνουν στο θεμέλιο. Εάν η δομή είναι ακίνητη, τότε τα κάτω άκρα των ράβδων πλαισίου μπορούν να ενσωματωθούν απευθείας στο σκυρόδεμα.

Βάζοντας τσιμέντο στο ενισχυτικό κλουβί της πλάκας, τοποθετώντας τις ενσωματωμένες πλάκες για τα ράφια και το πλέγμα από τις ρωγμές μέσα σε αυτό, πρέπει να περιμένετε τουλάχιστον 2 εβδομάδες. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το ίδρυμα θα αποκτήσει την απαραίτητη δύναμη.

Για να μην χάσετε χρόνο αμέσως μετά τη σκυροδέτηση, μπορείτε να ξεκινήσετε να δημιουργείτε πλαίσια για το πλαίσιο. Αν μιλάμε για ένα σταθερό γκαράζ, στη συνέχεια τοποθετήστε το πλαίσιο στην τρύπα, που προηγουμένως κατασκευάστηκε σε μια πλάκα από σκυρόδεμα. Όταν χύνονται τα θεμέλια στους χώρους τοποθέτησης των ράφια, ο ξυλότυπος είναι κατασκευασμένος από σανίδες, αφήνοντας ελεύθερο χώρο γι 'αυτούς.

Για τη συναρμολόγηση των πλαισίων θα απαιτήσει έναν τετράγωνο ή ορθογώνιο σωλήνα χάλυβα, το μήκος του οποίου μπορεί να καθοριστεί από το σχέδιο. Η διατομή των κολόνων και των οροφών μπορεί να είναι οποιαδήποτε, αλλά για να εξοικονομήσετε μέταλλο η ελάχιστη τιμή πρέπει να είναι 40x40x2 mm ή 40x60x2 mm.

Τα πλαίσια συγκόλλησης πρέπει να γίνονται καλύτερα σε σκληρή και επίπεδη επιφάνεια. Κοπή του σωλήνα στο μέγεθος του σχεδίου, είναι που εκτείνονται στο έδαφος. Τα τμήματα διασυνδέονται με μαγνήτες συγκόλλησης και ζεματίζουν τις αρθρώσεις.

Πριν από την τοποθέτηση του σκελετού πλαισίου στο σκυρόδεμα, μην ξεχάσετε να ανοίξετε τα ανοικτά άκρα των στύλων με βύσματα και να τα επεξεργαστείτε με μαστίχα ασφάλτου ενάντια στη διάβρωση.

Τείχη και οροφή

Η τοποθέτηση του πλαισίου του γκαράζ από μεταλλικά προφίλ ξεκινάει με το ακραίο αγρόκτημα πλαισίου. Στην περίπτωση μιας μη διαχωρίσιμης δομής, τοποθετείται σε προετοιμασμένα πηγάδια, ευθυγραμμισμένα με το καλώδιο, ελέγχονται για κατακόρυφοτητα και στερεώνονται με προσωρινές συνδέσεις (ξύλινες σχάρες-στάσεις σφυρήλατες στο έδαφος). Στη συνέχεια, τοποθετήστε το παρακείμενο πλαίσιο.

Μεταξύ τους, συνδέονται με οριζόντια τμήματα σωλήνων για συγκόλληση ή βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Στο τμήμα κορυφογραμμής του πλαισίου διασυνδέεται με χαλύβδινα σωληνωτά δοκάρια. Το μεσαίο τμήμα της πλαγιάς του φράγματος μπορεί να γεμίσει με ένα κιβώτιο από σανίδες, το πάχος του οποίου πρέπει να είναι ίσο με το πάχος των σωλήνων (30-40 mm).

Έχοντας εγκαταστήσει όλα τα πλαίσια, οι οπές στερέωσης στη βάση είναι σκυρόδεμα, κάνουν ένα διάλειμμα για λίγες μέρες και μετά προχωρούν στην κάλυψη του γκαράζ με ένα επαγγελματικό δάπεδο. Τοποθετείται κάθετα για καλύτερη ροή νερού.

Τα φύλλα συνδέονται με τους διαμήκεις κρίκους του πλαισίου (σωλήνες, γωνία) με βίδες, στρίβοντας τους στο κάτω μέρος του κύματος. Η επάνω επικάλυψη στερεώνεται με πριτσίνια για στενότερη επαφή.

Το πρώτο φύλλο επίστρωσης τοποθετείται έτσι ώστε να είναι δίπλα στο κατώτερο άκρο του κύματος στο ράφι. Κατ 'αρχάς, στερεώστε την επάνω γωνία του φύλλου και, στη συνέχεια, ευθυγραμμίστε και στερεώστε τον στους διαμήκεις σωλήνες, χωρίς να αγγίξετε την αποβάθρα με το επόμενο φύλλο.

Έχοντας καλύψει τρεις τοίχους του γκαράζ, οι γωνίες καλύπτονται με κατακόρυφες σχάρες, τις οποίες αγοράζουν μαζί με το προφίλ κορυφογραμμών.

Πύλες

Μπορούν να συγκολληθούν από σωλήνα 40x20 mm, παρέχοντάς τους περιστρεφόμενους μεντεσέδες και πώματα για τη στερέωση των βαλβίδων.

Η πιο σημαντική λειτουργία - η άρθρωση της πύλης εκτελείται σε δύο στάδια. Αρχικά, οι μεντεσέδες που συγκολλούνται στα φύλλα στερεώνονται με ραφή στήριξης στους στύλους. Ελέγχοντας την πόρτα για την απουσία κλίσης και την ευκολία κλεισίματος, οι βρόχοι ζεματίζονται με μια ραφή εργασίας.

Η τοποθέτηση των κυματοειδών σκεπών είναι η ίδια όπως και στους τοίχους. Για να απλοποιήσετε καλύτερα τα φύλλα εργασίας για να διατάξετε ένα μήκος ίσο με το μήκος της κλίσης της στέγης. Μια σημαντική απόχρωση είναι η χρήση στεγανοποιητικού υλικού στις περιοχές συγκόλλησης φύλλων. Προστατεύει την οροφή από τη διαρροή.

Μετά την τοποθέτηση των φύλλων με προφίλ, στερεώνεται ένα προφίλ στο τμήμα της κορυφογραμμής, το οποίο καλύπτει την άρθρωση των ράμπων. Για να εμποδίσετε την είσοδο βρόχινου νερού κάτω από την οροφή κάτω από το προφίλ κορυφογραμμής, τοποθετήστε τη στεγανοποιητική ταινία.

Θέρμανση

Από την ταλαιπωρία που προκαλείται από την ισχυρή θέρμανση του μετάλλου το καλοκαίρι και το χειμώνα το κρύο στο γκαράζ μπορεί να εξαλειφθεί με τη θέρμανση του πλαισίου. Ο ευκολότερος τρόπος για να κάνετε αυτή τη δουλειά είναι η χρήση αφρού. Ένα πάχος φύλλου 40 mm θα επαρκεί για τη θέρμανση και την τοποθέτηση μεταξύ των στύλων πλαισίου. Ο αφρός δεν επιτρέπει υδρατμούς. Αυτή η αρνητική ποιότητα του υλικού στην περίπτωσή μας γίνεται πλεονέκτημα, εξαλείφοντας την ανάγκη χρήσης ενός φράγματος ατμών.

Μην ξεχνάτε να κάνετε αερισμό του γκαράζ τοποθετώντας γρίλιες στο κάτω και πάνω μέρος των πλευρικών τοιχωμάτων!

Δεν είναι απαραίτητο να στερεώσετε με κόλλα ένα άκαμπτο φύλλο μόνωσης. Απλά το τοποθετήστε μεταξύ των στύλων. Μέσα στο γκαράζ, η μόνωση μπορεί να είναι επενδυμένη με OSB, στην οποία τα ράφια και τα ράφια εργαλείων και αξεσουάρ αυτοκινήτων μπορούν να συνδεθούν με ασφάλεια και ευκολία.

Δημιουργία ενός γκαράζ από ένα επαγγελματικό δάπεδο (επαγγελματικό φύλλο) με τα δικά σας χέρια - πώς να χτίσετε και να επενδύσετε: σχέδια, φωτογραφίες

Δημιουργήθηκε από έναν Άγγλο στις αρχές του 19ου αιώνα σε ένα μηχάνημα χειρός, το προφίλ φύλλο προχώρησε σε ένα μεγάλο εκσυγχρονισμό από ένα κυματοειδές φύλλο σιδήρου μέχρι το λεπτότερο χάλυβα (0,5 mm) με μια διπλής όψεως προστατευτική επικάλυψη.

Επί του παρόντος, αναγνωρίζεται από τους κηδεμόνες και τους κατασκευαστές ως ένα ευπροσάρμοστο υλικό για την κατασκευή ελαφρών κατασκευών, των οποίων το γκαράζ είναι ένα είδος.

Τι μπορεί να κατασκευαστεί από ένα επαγγελματικό φύλλο για την ασφάλεια των αυτοκινήτων;

Πριν να φτιάξετε ένα γκαράζ από ένα προφίλ, πρέπει να ορίσετε το στόχο που επιδιώκει ο πελάτης:

  • για να καλύψει το όχημα από τις αντιξοότητες του κακού καιρού, ηλιακή υπεριώδη?
  • να προστατεύσει το αυτοκίνητο από τους εποχιακούς κατακλυσμούς και τα άσχημα μάτια των άλλων.
  • δημιουργούν ένα άνετο περιβάλλον όλο το χρόνο για την ασφάλεια του εξοπλισμού και των εργασιών του συστήματος για τη συντήρησή του.
  • Συνδυάστε τις προστατευτικές δυνατότητες του κτιρίου με τις λειτουργίες της αποθήκευσης μεγάλων ειδών οικιακής χρήσης που δεν έχουν θέση στο σπίτι ή τη συγκομιδή.

Βάσει του στόχου, ως χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων, μπορείτε να δημιουργήσετε:

  • θόλος από κυματοειδές (μονή κλίση, στύλος, mnogoskatny ή τοξωτή)?
  • ένα μικρό, ελαφρύ γκαράζ για προσωρινή στάθμευση σε ρηχά θεμέλια.
  • την πρωτεύουσα κατασκευή του γκαράζ από κυματοειδές δάπεδο πάνω στη θεμελίωση μιας μονολιθικής πλάκας ή ζώνης, με μόνωση από τοίχους και στέγη, τη συσκευή ενός κοιτώματος προβολής ή κελάρι.

Σε όλες τις περιπτώσεις, το προφίλ είναι κατάλληλο για τοίχους, για την οροφή και ακόμη και για την πύλη - ανεξάρτητα από την εμφάνισή τους (αρθρωτό, ανύψωση, ολίσθηση). Και τα φύλλα θα πρέπει να στερεωθούν σε ξύλινα, μεταλλικά ή συνδυασμένα (από ξύλινα και μεταλλικά στοιχεία) πλαίσια:

Αυτό είναι το πώς η τεχνολογική ακολουθία της παραγωγής των γκαράζ από κυματοειδές χαρτόνι.

Γκαράζ από επαγγελματικό δάπεδο: ειδικά χαρακτηριστικά

Ανάλογα με το πάχος και το ύψος του κύματος, ένα προφίλ από χάλυβα μπορεί να έχει διάφορες πρακτικές εφαρμογές, οι οποίες είναι κρυπτογραφημένες στη σήμανση. Τι να πάρει επαγγελματικό φύλλο στο γκαράζ; Σας συμβουλεύουμε ότι οι πιο δημοφιλείς μάρκες είναι οι C18 και C21. Ταυτόχρονα, το "C" σημαίνει τον τύπο φύλλου - τοίχο, και τους αριθμούς - το ύψος του κύματος σε εκατοστά.

Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος του κύματος, τόσο πιο αξιόπιστα το φύλλο αντιστέκεται στο φορτίο μεταφοράς, τόσο λιγότερο συχνά είναι δυνατή η τοποθέτηση των στοιχείων του δοχείου.

Μια αποδεκτή επιλογή για το γκαράζ θεωρείται ότι είναι προφίλ με τη σήμανση του τοίχου που φέρει NA, τραπεζοειδές προφίλ, γαλβανισμένο, ή με επικάλυψη αλουμινίου-πυριτίου ή πολυμερούς.

Η ευκαμψία του φύλλου απαιτεί μια σταθερή βάση - εξ ου και η τεχνολογία κατασκευής πλαισίων.

Και η συνολική ελαφρότητα του υλικού (το βάρος της δομής θα είναι ελαφρώς πάνω από 1 τόνος) σας επιτρέπει να είστε ικανοποιημένοι με μια στήλη, σωληνοειδή ή λωρίδα θεμέλια ενός ρηχή θεμέλια.

Η όλη διαδικασία, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης του ιδρύματος, θα διαρκέσει 2 εβδομάδες.

Πριν να κατασκευάσετε ένα γκαράζ από κυματοειδές δάπεδο με τα χέρια σας, συνιστάται να παραγγείλετε φύλλα στον προμηθευτή και να έχετε έναν βοηθό, ή ακόμα και 2. για την επιτάχυνση των εργασιών εγκατάστασης.

Ο ευκολότερος τρόπος είναι να συναρμολογήσετε το γκαράζ από προκατασκευασμένα στοιχεία του αγορασμένου κιτ. Σε αυτή την περίπτωση, αρκεί να προετοιμαστεί το ίδρυμα και θα χρειαστούν 3 μέρες για να συναρμολογηθεί. Εργοστάσιο γκαράζ κιτ από κυματοειδές φύλλο ποικίλλουν στον αριθμό των εξαρτημάτων και την τιμή:

  • η βασική έκδοση (πλαίσιο, τοίχοι, στέγη, γείσο, πόρτες ταλάντευσης).
  • εκτεταμένη έκδοση (βάση + παράθυρο, πόρτα, αποχέτευση, τμηματική πύλη).
  • θερμαινόμενη έκδοση (προηγμένη + θερμάστρα, εσωτερική διακόσμηση) - το πιο ακριβό.

Είναι δυνατή η αγορά ενός σχεδιαστή γκαράζ από ένα επαγγελματικό φύλλο, όπου όλα τα συστατικά στοιχεία θα είναι ήδη συναρμολογημένα (τοίχοι, οροφή, πύλη με μόνωση και εξωτερική και εσωτερική διακόσμηση).

Αλλά, αν υπάρχει μια συντριπτική επιθυμία να κατασκευάσετε ένα σπιτικό γκαράζ από κυματοειδές δάπεδο, θα πρέπει να ξεκινήσετε με ένα έργο γκαράζ και την αγορά υλικών, τα απαραίτητα εργαλεία.

Το έργο μπορεί να χρησιμεύσει ως σχέδιο ενός γκαράζ από ένα επαγγελματικό φύλλο με τα χέρια σας ή μια τυπική παραλλαγή από τη βάση του Διαδικτύου, η οποία θα πρέπει να περιέχει όλες τις αποχρώσεις του σχεδιασμού του γκαράζ και όλες τις διαστάσεις που απαιτούνται για εργασία.

Για παράδειγμα, βλέπε παρακάτω: ένα γκαράζ από κυματοειδές DIY - σχέδιο:

Η τεχνολογία πλαισίου περιλαμβάνει την κατασκευή ενός αξιόπιστου πλαισίου από ξύλο ή μέταλλο, στο οποίο θα προσαρτηθεί το φύλλο υλικού. Ταυτόχρονα, θα παρέχει την ιδανική γεωμετρία ολόκληρης της δομής, την αντίθεση στις κινήσεις του εδάφους.

Τι πρέπει να είναι στην αρχή κατά την έναρξη της εργασίας;

  1. Για την επισήμανση του τόπου (μανταλάκια, σφυρί, κορδόνι).
  2. Μέσο μέτρησης (επίπεδο φυσαλίδων ή λέιζερ, μέτρηση ταινίας).
  3. Εξοπλισμός και συσκευές για τη θεμελίωση (μπαγιονέτα, θραύσματα, μπετονιέρες, πένσες, κανόνας).
  4. Εργαλείο για κοπή proflista (ψαλίδι και ένα χαλύβδινο μέταλλο, ηλεκτρικό πριόνι "βουλγαρικά").
  5. Εργαλείο για τη συναρμολόγηση του πλαισίου (κατσαβίδι).
  6. Για την εγκατάσταση μόνιμων συνδέσεων (μηχανή συγκόλλησης με σύνολο ηλεκτροδίων).

Πριν γεμίσετε ένα γκαράζ με ένα χαλύβδινο φύλλο, θυμηθείτε ότι όταν κόβεται ένας προφίλρος με ένα μύλο, σχηματίζεται ένα φύλλο με πολυμερές επίστρωση, το οποίο έχει λιωθεί, σκιστεί και είναι ευάλωτο στη διάβρωση. Για να αποφύγετε αυτό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ειδικό δίσκο για την κοπή κυματοειδούς φύλλου πάχους 1-1,5 mm. Μια περικοπή για να καλύψει την κατάλληλη χρωματική βαφή.

Πλεονεκτήματα και αδυναμίες

Πλεονεκτήματα ενός επαγγελματικού δαπέδου:

  • ανθεκτικό στον παγετό εύκολα και μη εύφλεκτο υλικό το οποίο δεν υπόκειται σε σήψη.
  • δεν φοβάται τις κινήσεις του εδάφους και δεν χρειάζεται εργασίες συντήρησης καθ 'όλη τη διάρκεια της λειτουργίας.
  • κατάλληλη για μεταφορά εάν είναι απαραίτητο.
  • επιτρέπει την αποσπασματική επισκευή της επίστρωσης.
  • ανθεκτικό (διάρκεια ζωής - 30-40 χρόνια) και εύκολο στην εγκατάσταση?
  • σας επιτρέπει να μειώσετε το χρόνο κατασκευής του γκαράζ σε 10 ημέρες.
  • Έχει χαμηλό κόστος και εμφανή εμφάνιση και διατηρεί για μεγάλο χρονικό διάστημα κατά τη λειτουργία.

Μειονεκτήματα:

  • μη αναστρέψιμη παραμόρφωση του φύλλου υπό σοβαρή κρούση και σκουριάση του μετάλλου στη θέση της βλάβης του προστατευτικού στρώματος.
  • χαμηλή θερμική αγωγιμότητα.
  • σχετική ευκολία ποινικής διείσδυσης.

Ο συνδυασμός στο σχεδιασμό του πλαισίου του μετάλλου και του ξύλου μπορεί να οφείλεται στην έλλειψη πόρων για ένα από τα είδη. Στην περίπτωση αυτή, η ξυλεία χρησιμοποιείται για ενδιάμεσα στηρίγματα ή οριζόντια στοιχεία. Σε αυτή την περίπτωση, δημιουργείται η πολυπλοκότητα της σύνδεσης ξύλου και μετάλλου σε μια γενική δομή. Ως αποτέλεσμα, η αξιοπιστία του πλαισίου ως βάσης για το μορφοποιημένο φύλλο υποφέρει.

Πώς να φτιάξετε ένα γκαράζ από τα φύλλα με τα χέρια τους - φωτογραφία:

Σετ δομικών υλικών

Κατασκευάζουμε ένα γκαράζ από κυματοειδές δάπεδο - έναν κατάλογο δομικών υλικών (ενώ απλουστεύουμε μια εργασία, μπορεί να απορριφθεί ένας αριθμός αντικειμένων):

Για τη συσκευή της βάσης:

  • σανίδες ή OSB (για ξυλότυποι) ή σωλήνες ᴓ20cm, τσιμεντόλιθους?
  • ελασματοποιημένο στεγανοποιητικό ·
  • μεταλλική ράβδος (ᴓ6-8 mm) για ενίσχυση.
  • πλέξιμο σύρμα (1 mm) ή πλαστικούς σφιγκτήρες.
  • ξηρό μίγμα Μ 400.

Για τοποθέτηση του πλαισίου γκαράζ:

  • μεταλλικά προφίλ 10x10 και 5x5 ή κολλημένη ξυλεία του ιδίου τμήματος.
  • συνδετήρες (άγκυρες, πείροι, μεταλλικές βίδες).
  • μεταλλική γωνιά για τη σύνδεση ξύλινων στοιχείων.

Για τοποθέτηση σε τοίχο και οροφή:

  • μορφοποιημένο φύλλο C ή NA ·
  • βίδες με ελαστικά μαξιλάρια.
  • ασφάλτου για την αδιαβροχοποίηση των αρθρώσεων.
  • μόνωση (ορυκτοβάμβακας, υαλοβάμβακας, αφρός πολυστερίνης) ·
  • ταινία στεγανοποίηση?
  • μεμβράνη με μεμβράνη.
  • φύλλο υλικού για εσωτερική επένδυση.
  • αυλακωτή σανίδα ή δάπεδο με καουτσούκ.
  • πρόσθετα εξαρτήματα για την οροφή (υδρορροές, κορυφογραμμή).

Για την τοποθέτηση της πόρτας:

  • μεταλλικά προφίλ 10x10;
  • προφίλ φύλλου C?
  • μεντεσέδες (6 τεμάχια).
  • ηλεκτρική μονάδα κίνησης.
  • βίδα?
  • το κάστρο.

Μερικές συμβουλές πριν κάνετε ένα γκαράζ από κυματοειδές:

  1. Ο χώρος για το γκαράζ πρέπει να απέχει 1 μέτρο από το φράχτη, 5 μέτρα από την κόκκινη γραμμή, 3 μέτρα από την πλαϊνή είσοδο και κατά προτίμηση 7 βήματα από τη βεράντα.
  2. Ο σχεδιασμός πρέπει να λαμβάνει υπόψη το επίπεδο των υπογείων υδάτων. Σε επίπεδο άνω των 2,5 μέτρων - δεν μπορεί να εξοπλιστεί κανάτι ή κάβα. Αν η ανακούφιση μειωθεί - αξίζει να προσέξετε το σύστημα αποστράγγισης γύρω από το γκαράζ.
  3. Οι συγκεκριμένες περιοχές τυφλών θα προστατεύσουν το γκαράζ από την υγρασία - πλάτους 50 cm, με ελαφριά απόκλιση από τη βάση. Θα παρέχουν ένα βολικό πέρασμα γύρω από το κτίριο.
  4. Για καλύτερη συντήρηση του αυτοκινήτου, είναι προτιμότερο να το τοποθετήσετε στο χώρο στάθμευσης μακριά από το κοιλάριο παρατήρησης, το οποίο είναι η αιτία συμπύκνωσης. Εάν το μέγεθος του γκαράζ ή του υλικού δεν επιτρέπει να εξοπλιστεί ο χώρος παρακολούθησης κοντά, κατά τη λειτουργία του γκαράζ θα πρέπει να καλύπτεται με μια σανίδα από σανίδες.
  5. Ο υπολογισμός του χρόνου που δαπανάται για την κατασκευή - χύτευση θεμελίων - 2-3 εβδομάδες? εγκατάσταση του πλαισίου - 1-2 ημέρες. (χωρίς μόνωση και εσωτερική διακόσμηση) - 1 ημέρα (από 3 άτομα). εγκατάσταση πύλης - 1-2 ημέρες.
  6. Είναι πιο αποτελεσματικό να πραγματοποιείτε εργασίες χωματουργικών εργασιών και θεμελίωσης στη ζεστή εποχή. Η τοποθέτηση των τοίχων και της οροφής του γκαράζ πραγματοποιείται κατά προτίμηση σε ξηρούς και ανέμους.
  7. Με το τελικό πλαίσιο η τοποθέτηση του κυματοειδούς δαπέδου μπορεί να ξεκινήσει τόσο από τους τοίχους όσο και από την οροφή.
  8. Αφού έχετε μονώσει τα τοιχώματα και την οροφή του γκαράζ από κυματοειδές δάπεδο, θα πρέπει να σκεφτείτε τη θέρμανση του, καθώς οι αυλακώσεις δεν αποθηκεύουν θερμότητα. Αν μπορείτε να συνδεθείτε με την οικιακή καλωδίωση θα είναι αποτελεσματική υπέρυθρη θερμάστρα. Διαφορετικά - βοηθήστε τη σόμπα σε στερεά καύσιμα.

Γκαράζ από επαγγελματικό φύλλο με τα χέρια τους - φωτογραφία:

Η ακολουθία των εργασιών κατασκευής

  1. Ανάπτυξη ή σύνδεση με το έδαφος του τελικού έργου του γκαράζ.
  2. Προετοιμασία του εργοταξίου (εκκαθάριση, ισοπέδωση, σήμανση).
  3. Χωματουργικά έργα (προετοιμασία κοιλοτήτων ή τάφρων για την ίδρυση, προετοιμασία κοιλοτήτων για κοιτάσματα οπτικής, κελάρι, κρείσιο, δημιουργία ανοικτού συστήματος αποστράγγισης 1 μέτρο μακριά από τα τοιχώματα του γκαράζ με αποχέτευση σε φυσική δεξαμενή).
  4. Η ίδρυση του γκαράζ, ανάλογα με τον τύπο:
    • σωλήνας - από μέταλλο ή σωλήνες αμιάντου ᴓ 20 εκατοστά, εσοχή 50 εκατοστά στο έδαφος, για ανθεκτικότητα χύνεται με σκυρόδεμα ή καλυμμένο με λεπτό χαλίκι? μια μεταλλική ράβδος για τη στερέωση του πλαισίου τοποθετείται στους γωνιακούς αγωγούς.
    • σωρό - χρησιμοποιούνται οπλισμένο σκυρόδεμα πασσάλων του στερεού τμήματος, για την εγκατάσταση τους πρέπει να νοικιάσετε ειδικό εξοπλισμό?
    • ζώνη - μια τάφρο 40 εκατοστά βαθιά γύρω από την περίμετρο του γκαράζ διαμορφώνεται με ξυλότυπος για να αφαιρέσει τη βάση σε ύψος 20 εκατοστά, είναι επενδεδυμένο με ελασματοποιημένο στεγανωτικό υλικό, γεμάτο με δεμένη ενίσχυση και γεμάτο με σκυρόδεμα. Αυτός ο τύπος θεμελίωσης είναι η καλύτερη επιλογή εάν σχεδιάζετε να εγκαταστήσετε ένα κοιτάδιο ή κελάρι προβολής.
  5. Εγκατάσταση κελάριου ή κοιλώματος επιθεώρησης (λείανση του πυθμένα της εκσκαφής, εξωτερική στεγανοποίηση, σκυρόδεμα δαπέδου και τοίχων (τοίχοι τοίχων από τούβλα), διακόσμηση της άκρης του λάκκου με γωνία, τοποθέτηση του κελάριου μιας αεροστεγούς καλύπτρας, στρώση του υποβάθρου).
  6. Πλαίσιο στήριξης:
    • τη στερέωση της ταινίας βάσης των μεταλλικών προφίλ στη βάση πάνω στο στρώμα στεγανωτικού και τις κάθετες θέσεις με αγκύρια στις ράβδους υποθηκών στις γωνίες.
    • την εφαρμογή της άνω ταινίας του μεταλλικού προφίλ.
    • εγκατάσταση ενδιάμεσων ράβδων ·
    • εγκατάσταση δοκών οροφής, εάν είναι το τέλμα, στέγες.
    • ενίσχυση του πλαισίου εισόδου με μεταλλικά προφίλ.
    • ζωγραφική πλαισίων
  7. Γκαραζόπορτες - τοίχοι και στέγες:
    • η θέση του φύλλου επιλέγεται έτσι ώστε το προφίλ να επιταχύνει τη ροή του βρόχινου νερού.
    • το πρώτο φύλλο συνδέεται με τη γωνιακή βάση χωρίς να προεξέχει αιχμηρές τομές.
    • το φύλλο είναι ραμμένο με βίδες σε κάθε κύμα κατά μήκος των άνω και κάτω άκρων · σε άλλα μέρη, το βήμα τοποθέτησης δεν υπερβαίνει τα 50 cm.
    • οι βίδες αυτοεπιπεδώματος δεν πρέπει να βιδώνονται με υπερβολική δύναμη για να μην καταστραφεί το προστατευτικό στρώμα του φύλλου.
    • κάθε επόμενο φύλλο επικαλύπτεται, επικαλύπτοντας 10 cm από την προηγούμενη (οι αρμοί είναι επικαλυμμένες με σφραγιστικό). Στην οροφή ένα φύλλο επικαλύπτει το άλλο κατά 20 εκατοστά.
    • πριν από την εγκατάσταση της οροφής, καθυστερήσεις των σανίδων, μεμβράνη μεμβράνης, μόνωση πλάκας, ελασματοποιημένο στεγανωτικό, και στη συνέχεια ένα φύλλο κυματοειδούς φύλλου τοποθετούνται στο σύστημα οροφής.
    • ένας επαγγελματικός σύνδεσμος φύλλου σε μια οροφή τύπου κεραμοσκεπής κατασκευάζεται με μια ράχη φύλλου χάλυβα. στην άκρη των προεξέχοντων επενδύσεων δαπέδων υδρορροές?
    • οι εργασίες για την θέρμανση και την τοποθέτηση των τοίχων γίνονται από το εσωτερικό του δωματίου.
  8. Εγκατάσταση πόρτας:
    • Προετοιμασία πλαισίου ανάλογα με τον τύπο της πύλης (ταλάντευση, ανύψωση, ολίσθηση).
    • βλέποντας το πλαίσιο με ένα φύλλο σύμφωνα με τον τύπο των τοίχων.
    • τοποθέτηση μεντεσέδων (3 για κάθε πόρτα) ή ειδικών μηχανισμών: για συρόμενες πόρτες - κυλίνδρους, για ανύψωση θυρών - με αρθρωτό μοχλό?
    • βίδες στερέωσης και κλειδαριές.
    • φινίρισμα ενός δίκαιου δαπέδου (δάπεδο, ζωγραφική).

Ο αλγόριθμος των ενεργειών, οι δεξιότητες χρήσης του εργαλείου, ένας αξιόπιστος βοηθός στο εργοτάξιο - αυτό είναι το μόνο που χρειάζεται για την αυτο-κατασκευή του γκαράζ από κυματοειδές δάπεδο. Η δομή θα είναι ανθεκτική, ζεστή, βολική για τη συντήρηση του αυτοκινήτου και όμορφη, όσο η επιλογή του χρώματος και του προφίλ του gofrolist επιτρέπει. Και το αποτέλεσμα θα απολαύσει 40 χρόνια.

Χρήσιμο βίντεο

Δείτε το βίντεο, πώς να καλύψετε το γκαράζ με επαγγελματικό δάπεδο: